劳斯莱斯新闻稿
MT30 GT独特的功率密度将确保船舶性能不受损害，并将满足与日本海上自卫队(JMSDF)驱逐舰相关的最高船速要求。
与传统发动机相比，这种最新一代船用燃气轮机技术的其他优点还包括超低的船上维护，有利于减少人员数量，例如允许更小的工程部门。
KHI将建造、组装和测试MT30，将其放入所谓的“紧凑型发动机外壳”中，并将对整个推进系统进行测试。
MT30是世界上功率密度最高的现役船用燃气轮机，在满足未来运行功率需求的同时，以最小的空间提供高功率。MT30正在运行或已经选择了所有可能的推进装置-机械，混合动力和综合电力，并根据应用将动力交付给喷水，可控和固定螺距螺旋桨。
在地区，MT30还支持韩国的大邱级和蔚山级护卫舰以及澳大利亚的猎人级护卫舰，其优势在美国的太平洋地区得到利用。我们的目标是，在未来十年内，它将成为环太平洋地区的首选发动机——这不仅证明了该发动机的持续性能，而且证明了帮助其成功的强大合作和经验。
