吉隆坡，11月12日——今天下议院被告知，野生动物管理计划已经实施，以解决东海岸铁路连接（ECRL）项目对国家生物多样性的影响。
自然资源和环境可持续性部长Nik Nazmi Nik Ahmad表示，通过该计划，ECRL沿线实施了缓解措施，包括创建生态走廊，使野生动物能够安全移动，减少栖息地的破碎化。
“马来西亚半岛野生动物保护和国家公园部（Perhilitan）已与东铁项目的开发商签署了一项协议，以实施野生动物缓解。
“该协议有效期至2027年，以保证野生动物及其栖息地的可持续性，”他在下议院的部长提问时间上说。
他是在回答Shaharizukirnain Abd Kadirs （PN-Setiu）关于ECRL项目对森林保护区生物多样性的影响的问题，该项目导致野生动物与人类之间的冲突。
尼克·纳兹米说，其他缓解措施包括在项目开始前进行环境影响评估（EIA），通过咨询服务持续监测和控制人类和野生动物的冲突，以及安装针对某些野生动物物种的陷阱。
他说，还开展了一项关于人象冲突的研究，在象群身上安装了卫星项圈，以查明它们的活动和路线，从而提供合适的野生动物走廊。
同时，尼克·纳兹米表示，自2018年以来，已收到80,375起关于人类和野生动物冲突的投诉，涉及的损失估计为6250万令吉。
他说，2018年共有7925起投诉，2019年有9700多起投诉，2020年有11800起投诉，2021年有12800起投诉，2022年有13000起投诉，2023年有13670起投诉，今年到目前为止有11341起投诉。
在另一项发展中，Nik Nazmi在口头问答环节回答Muhammad islamdin Abas （PN-Mersing）的补充问题时说，如果废物量超过现有设施的容量，政府准备考虑建立一个综合化学处理中心。
Muhammad Islahuddin想知道，政府是否研究了在选定地区建立一个综合化学品处理中心的必要性，该中心配备环保废物处理设施，以处理工业废物造成的河流和海洋污染。
尼克·纳兹米说，目前，每个处理废物的场所都有环境部批准的技术，环境部定期进行监测，以确保安全操作并符合环境质量标准。——马来西亚
