以色列，泽林地面部队基地——在加沙北部一所撤离的医院下面找到了他们所称的哈马斯隧道的入口后，以色列陆军工兵在通道里填满了爆炸凝胶，并引爆了雷管。
监控录像显示，爆炸吞没了大楼，附近贝特哈嫩市一个地区的道路上至少有三个地方冒出浓烟。
在以色列南部泽林地面部队基地举行的新闻发布会上，一名军官告诉记者:“这些凝胶散开了，炸毁了他们在隧道里等待我们的东西。”
清理隧道是以色列在加沙地带打击哈马斯军事行动的重要组成部分，这是对巴勒斯坦激进组织10月7日对以色列南部发动致命袭击的回应。
当不使用弹药来绘制地堡、进入竖井和隧道时(双方都说这些竖井和隧道在加沙地下长达数百公里)，军方会选择跟踪机器人和其他远程操作的技术。
根据简报的规定，这名军官的身份无法透露，他拒绝提供有关地下作战的进一步细节，他说这项工作正在进行中。他没有透露贝特哈农医院的名字。
“我认为还有其他方法正在开发中，”他说。“这就是创造力和创新派上用场的地方。”
他说，在他的部队行动的贝特哈嫩，一些枪手从隧道井冲进以色列军队，并被打死。
他说，以色列的政策是不派人员到另一个方向去对抗巴勒斯坦武装分子，因为巴勒斯坦武装分子在他们熟悉的狭窄、黑暗、通风不良和可折叠的通道中具有防御优势。
“我们不想去那里。我们知道他们给我们留下了很多附带炸弹(简易爆炸装置)。”
上周，一枚这样的炸弹被安装在地下隧道通道的井盖上，炸死了四名特种部队预备役人员。
隧道网
安全部门消息称，哈马斯拥有用于袭击、走私和储存的隧道。每条隧道的深度在20到80米(65-260英尺)之间，有几十个竖井通向。
这名军官说，摧毁矿井相对容易和快速，并补充说:“任何一个排都能做到。”
以色列军方上周表示，到目前为止，已有130个竖井被摧毁，但没有给出被摧毁隧道的数字。
隧道更难处理。这名官员说，每几百米的隧道需要几吨爆炸凝胶。他拒绝透露任何技术细节，只是说这些凝胶是用卡车运进来的。
事后分析是困难的。这名军官说，在他的贝特哈嫩行动区，大约一半的矿井已经被摧毁，但他承认这些矿井可以重建。
“很难说有多少隧道(被摧毁)，因为它们都是相连的，”他说。
哈马斯否认利用医院作为隧道的掩护。哈马斯否认了以色列的说法，即哈马斯在加沙最大的医院希法医院(Al Shifa)下设有一个指挥中心。以军周三进入了希法医院。
努力避免危及人质
以色列称，哈马斯在10月7日的袭击中将约240人带回加沙，造成约1200人死亡。被释放的几名人质中的一名说，她和其他至少24人被关在一条隧道里。
这名军官说，他们已经小心翼翼，不要危及可能包含人质的地道。
他说:“我们有时会得到这个目标可能与人质有关的迹象。然后我们知道，除非我们得到批准，否则不能攻击它。
就像加沙北部的大部分地区一样，拜特哈嫩已经没有了平民，他们在以色列派遣地面部队试图消灭哈马斯的命令下逃往南方。
“剩下的只有恐怖分子了，”这名官员说，并补充说，有时由隧道爆破引发的二次爆炸“会摧毁几百米外的一栋建筑”。
他说，被俘的巴勒斯坦枪手向以色列提供了有关隧道网络的情报，但这些信息有限。
“他们中的大多数人并不了解整个城市。但他们了解自己的村庄，他们对隧道系统非常了解。”
这位官员说，摧毁加沙的整个地下网络可能需要几个月的时间。
“我认为这比纽约的地铁更复杂，”他说。
