【编者按】当万亿天价薪酬遇上失控的企业治理，特斯拉再次被推上风口浪尖。在马斯克即将获得价值近百万亿股票的新薪酬方案前夕，美国教师联合会等机构联合发起"夺回特斯拉"运动，直指这位明星CEO将个人政治野心置于企业利益之上。这场公司治理之争背后，折射出资本与创始人的权力博弈——当创始人涉足过多副业，当董事会丧失独立性，当股东利益被巨额薪酬稀释，究竟谁该为企业的长远发展负责？更值得深思的是，在人工智能与自动驾驶的关键赛道上，特斯拉是否正在为创始人的"三心二意"付出代价？
就在特斯拉发布季度财报前一天，工会联盟与企业监督组织正敦促投资者将目光聚焦于公司治理问题。
周二，美国教师联合会与公共公民组织联合推出"夺回特斯拉"行动网站，呼吁股东在下月年度股东大会上投票反对CEO埃隆·马斯克的新薪酬方案——该方案将为其带来近万亿美元股票并扩大其对公司的控制权。
特斯拉董事会于去年9月提出这项薪酬提案，声称这份史上最丰厚的CEO薪酬计划对锁定马斯克未来十年服务既合理又必要。
"夺回特斯拉"网站直斥这天价方案"骇人听闻"，部分原因在于马斯克"的政治活动已损害特斯拉品牌形象，并分散其管理精力"。网站强调该计划并未要求马斯克将重心放在车企经营而非政治活动或其他商业项目上。
该网站同时号召公众向州财政官员及其他金融主管请愿，要求他们代表工人和退休人员管理的基金否决此方案。联盟计划在线发布指导材料，教投资者如何行使投票权或影响代其投票的基金经理。
"公共养老基金是特斯拉重要股东，而管理这些基金的资产管理人持有更多股份，"网站声明，"这是我们的钱，我们应当告知代管人：必须投票要求马斯克和特斯拉董事会成员承担责任。"
联盟成员还包括金融改革美国人组织、美国通信工人协会、企业监督机构Ekō、人民行动组织和阻断资金管道联盟。
特斯拉未立即回应置评请求。
顶级代理咨询机构ISS和Glass Lewis已建议否决这项万亿薪酬计划。该提案披露之际，正值围绕马斯克2018年价值约560亿美元薪酬方案的白热化争议持续发酵。
针对机构建议，特斯拉发文回应："自2018年CEO绩效奖励推出以来，ISS和Glass Lewis屡次反对特斯拉提案。"公司补充道，抛售股票的股东"将错失2018年3月至2025年8月间市值飙升20倍的机会"。
去年初特拉华州衡平法院裁定2018年薪酬方案授予程序不当，法官认定特斯拉向股东隐瞒关键细节，且马斯克实际控制董事会成员而非进行公平谈判。
马斯克已向特拉华州最高法院提起上诉，要求恢复2018年CEO薪酬方案。
在今年1月该方案被撤销时，马斯克在其社交平台X发文表示："若没有约25%投票控制权，我难以安心将特斯拉发展为AI与机器人领域的领导者。"新方案将在未来十年使其持股增加12%。
马斯克早在2023年3月就创立人工智能初创公司xAI，带走部分前特斯拉员工，并开发旨在挑战OpenAI的ChatGPT的竞品Grok。
到2025年5月，马斯克承诺将至少再执掌特斯拉五年。
掌管3000亿美元养老基金的纽约市审计长布拉德·兰德表示"强烈反对此薪酬方案"，并呼吁其他公共受托人采取相同立场。
"我们持有特斯拉股票期间多数时候都是稳健投资，其价值持续增长，因此我们选择继续持有，"兼任该市财政与问责主管的兰德受访时表示，他更倾向于"持续持有并通过股东参与机制解决关切"。
根据8月披露的持仓，兰德管理的基金持有约11亿美元特斯拉股票。
他指责特斯拉董事会"独立性严重不足"，纵容马斯克成为"挂名CEO"，并指出公司在机器人出租车与自动驾驶技术领域均未达预期目标。
尽管股价在年初暴跌后近期回升，但2025年特斯拉表现仍落后于科技同行及标普500、纳斯达克指数。
兰德犀利点评："马斯克充其量是个反复无常的CEO，在股价剧烈波动、消费者信心受挫后，这份薪酬方案无异于勒索。"
特斯拉定于周三常规交易结束后公布第三季度业绩。根据伦敦证券交易所集团数据，在连续两个季度同比下滑后，分析师预计营收将同比增长4.7%至263.7亿美元。
