nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/08/rdlg4xknhre.jpg" title="苏格兰工党将改革渡轮订购方式，避免再次出现代价高昂的失败 第1张" alt="苏格兰工党将改革渡轮订购方式，避免再次出现代价高昂的失败 第1张">
苏格兰的大多数人都知道苏格兰民族党（SNP）的渡轮惨败。
对我们大多数人来说，这是一个政府失职的悲哀故事——合同处理不当和监督失误导致成本飙升和多年的延误。
两艘渡轮最初定价为9700万英镑，现在成本接近5亿英镑。
数亿英镑被投入苏格兰民族党无能的无底黑洞，而不是用于道路、医院和学校。
但对岛屿社区来说，这远不止是浪费金钱——更是浪费潜力。
这些新渡轮的延误意味着早已超过推荐使用寿命的船只仍在生命线航线上使用。
因此，近年来因渡轮故障导致的取消班次激增，自2015年以来增长了531%。仅2023年以来，已有1万班渡轮被取消。
上周我花了部分时间在西群岛，几乎每一次谈话都回到渡轮问题——从挣扎求生的企业到无法获得医疗保健的人们。
对岛屿社区来说，这些取消不仅仅是电子表格上的数字——它们是家庭分离、预约错过、收入损失、旅游业受损和货物受阻。
苏格兰岛屿拥有世界上一些最美丽的风景、出色的饮食和独特的遗产地。
人们从全球各地前来参观这些景点，但由于苏格兰民族党的失败，这正受到威胁。
面临不可靠渡轮和昂贵飞机的游客可能会选择去其他地方，让我们的岛屿更加贫困。
在我们的岛屿上，每个人都知道问题——他们想知道的是我们如何解决它们。
我们需要改变采购渡轮的方式，以便现代化我们生锈的船队，并确保绝不会重蹈当前的覆辙。
但我们也需要从根本上改革运营渡轮的方式，以恢复系统的问责制，我致力于这种渡轮治理的根本改革。
混乱的治理结构意味着每个人都有别人可指责。责任从苏格兰政府推给苏格兰交通部，再推给CalMac，再推给CMAL，然后又推回来。它一圈又一圈地转，没有人被追究责任。
岛屿居民被苏格兰民族党部长及其迷宫般的半官方机构系统性地忽视。他们被排除在影响其生活和生计问题的决策之外。
这需要改变——一些象征性的任命是不够的。我希望看到地方社区处于决策的核心，在改革后的系统中拥有有保障的发言权。
我希望削减官僚主义，让部长对交付负责——而不是一些遥远的半官方机构。
真的，我只希望岛民拥有一个正常工作的渡轮系统。
渡轮惨败是苏格兰民族党出问题的象征。它讲述了一个功能失调的苏格兰民族党政府的故事，它缺乏想法但不愿倾听。
对岛民、对纳税人、对每个人——我们需要一个新的方向。
尼古拉·斯特金回忆录的出版毫不意外地引发了大量议论。
我可以理解人们为什么感兴趣——尼古拉·斯特金几十年来一直是苏格兰政治的核心人物，她的个人生活也上了不少头条。
尽管如此，它并没有进入我的夏季阅读清单。
当我们在当下有如此重大的挑战要处理，未来有如此巨大的机遇时，我对沉溺于过去不感兴趣。
在苏格兰民族党领导下，近六分之一的苏格兰人被困在NHS等候名单上，学校在国际排名中下滑，临时住所中的儿童数量创纪录，处理这些问题是我的重点。
但我想做的远不止清理苏格兰民族党的烂摊子。
这个国家不缺乏才华和潜力——人们只需要一个与他们对苏格兰一样有雄心的政府。
经过近二十年的苏格兰民族党政府，苏格兰明年将有机会选择与苏格兰工党一起的新方向。
坦率地说——这来得再快也不为过。
刘易斯岛的阿尼什制造厂是技能和专长的中心。该场地曾受到威胁，直到工党政府介入帮助确保其未来——现在它正在蓬勃发展。这就是有一个站在劳动人民一边的政府所带来的不同。
