编者按：在科技浪潮席卷全球的今天，一位韩国退伍特种兵出身的创业者，正以非凡的胆识和硬核技术，悄然改变着无人机行业的游戏规则。金永俊，这位帕布罗航空的创始人，不仅将军旅生涯中锤炼的极限意志注入创业征程，更以“飞行计算机”为理念，将无人机集群智能推向全新高度。从成本仅万美元的创新型攻击无人机，到堪比鸟群自主协同的L4级集群技术，他的野心远不止于此——构建一个集所有移动技术于一体的“西门子式”生态帝国。在国防需求激增与科技自立的大背景下，这家公司瞄准科斯达克上市，剑指纳斯达克，其估值野心与技术底气形成强烈反差。这不仅仅是一个企业的成长故事，更是一面镜子，映照着如何在强手如林的全球赛道中，以极致创新和战略定力，实现从追赶到引领的跨越。以下为您带来深度解读。
创始人金永俊目标：2030年实现5000亿韩元销售额，并在纳斯达克上市
对于36岁的帕布罗航空创始人兼董事长金永俊来说，志愿加入韩国陆军特种部队是一个轻松的决定。
“我真的不太喜欢做别人通常做的事，”金永俊上周在仁川公司办公室接受《韩国先驱报》采访时表示。虽然大多数韩国男性通过义务征兵完成强制兵役，但金永俊选择了更苛刻的道路——志愿成为特种部队军官。
“我喜欢冒险，所以我在寻找一个硬核选项，”他说。“我认为在特种部队的经历，将在毅力和体能方面挑战我的极限。”
金永俊在陆军特种部队服役五年，曾被派驻至驻扎在阿拉伯联合酋长国的韩国军方“阿克”部队。
完成兵役后，金永俊开始思考如何将他对于航空、计算机工程和安全领域的兴趣结合起来。
他说，答案就是无人机——他称之为“飞行的计算机”。
2015年在韩国科学技术院学习软件工程期间，金永俊将课程安排在周一至周三，这样他就能在周四至周日在一家无人机初创公司担任开发人员。
毕业后，他于2018年创立了帕布罗航空。
金永俊将其特种部队经历归功于赋予他维持高强度工作计划的耐力。
“这就是让我坚持超过10年的原因，”他微笑着说。
超越无人机
今年是帕布罗航空成立八周年，金永俊表示，公司的雄心远不止于成为基于人工智能的无人机集群技术的全球领导者。
“我一直努力在做的是，内部开发所有与移动性相关的技术，”他说。
金永俊表示，他已确定了大约16项最终可以整合到公司生态系统中的移动技术。
“一旦我们上市，我们计划投资初创公司和小型企业，以期进行潜在收购，”他说。“当这些技术融合在一起时，我们希望成为像西门子这样的公司——一家提供咨询并为客户开发技术的一站式移动性企业。”
帕布罗航空已筹集约1075亿韩元（约合7180万美元）资金，目前正筹备在韩国科技股集中的科斯达克市场进行首次公开募股，目标是在今年上半年上市。
该公司在2024年的首次IPO尝试中未能通过技术审核。
“通常，公司在申请技术专项IPO时，会先进行初步技术审核，”金永俊说。“但我们直接进入了技术审核。”
“这次，情况看起来非常好。国防部门对无人机持乐观态度，我们有望成为首家上市的国防无人机公司。”
推进无人机集群自主性
金永俊对帕布罗航空的人工智能驱动无人机集群技术表现出强烈信心。
该公司正与韩国科学技术院合作，建立无人机集群能力级别的全球标准——从0级到5级——类似于汽车工程师学会创建的自动驾驶分类。
“无人机表演只是2级，”金永俊解释道。“这意味着无人机彼此之间不通信，只是遵循预设路线。”
“在真正的集群中，无人机必须彼此通信，”他说。
据金永俊介绍，帕布罗航空已实现4级集群能力，使无人机能够在最少人为干预下自主协调。
“它们像鸟群一样自主飞行，”他说。
该公司去年展示了50架无人机的4级集群飞行，并计划在今年将演示规模扩大到300架。
金永俊补充说，目前世界上还没有公司实现5级集群能力。
国防无人机需求上升
随着全球对精确打击无人机需求的增长，金永俊重点介绍了公司的攻击型无人机PabloM S10。
“我们使用泡沫板以极具成本效益的方式制造了硬件，”他说。
虽然能够携带1.2至1.5公斤爆炸物的传统飞行器通常每架成本在2万到10万美元之间，但金永俊表示，帕布罗航空的无人机生产成本大约为1万美元。
该无人机还通过使用基于螺旋桨的垂直升降系统，省去了发射台的需求。
金永俊表示，该无人机45度的撞击角度，使其在瞄准位于山谷或崎岖地形内的目标时特别有效。
继去年9月收购国防部件制造商Volk后，帕布罗航空现已具备大规模生产能力，以满足潜在的大规模需求。
全球野心
金永俊表示，帕布罗航空目前的市场估值——估计约为2000亿韩元——与全球同行相比被严重低估。
“技术水平低于我们的美国公司，估值大约在7000亿到8000亿韩元之间，”他说。“如果我们在美国，我们的估值可能在1万亿到2万亿韩元之间。”
公司目标到2030年实现年销售额5000亿韩元，并最终寻求在纳斯达克上市。
帕布罗航空于2021年在亚利桑那州开设了美国办事处，随后于2024年将业务迁至加利福尼亚州。
虽然公司目前专注于航空应用，但金永俊表示，其集群软件可用于多个领域，包括海上和地面移动。
他列举了潜在应用，从海洋清洁机器人和无人潜艇，到配送机器人和协同卡车车队。
尽管无人机在全球冲突中的作用日益增长，但金永俊强调，国防技术的最终目标应该是威慑。
“战争绝不应该发生，”他说。“但我们需要具备制造此类国防技术的能力，以向他人表明我们是一个强大的国家。”
展望未来，金永俊表示，他希望帕布罗航空能成为旨在全球扩张的韩国初创企业的榜样。
“我想成为一个榜样，”他说。“韩国有许多拥有卓越技术的企业家，他们可以吸引海外大规模投资。我想证明这是可能的。”
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