ST工程公司的航空航天业务从印度低成本航空公司Akasa Air获得了一份为期15年的发动机MRO独家合同。
根据ST Engineering的安排，Akasa的leap - 1b将在新加坡接受首次性能修复车间参观(PRSV)服务。
Leap-1B合同将持续15年
该协议涵盖了赤asa现有的25架波音737 Max飞机，以及未来8年将接收的201架飞机。
Akasa航空公司在印度航空业相对较晚，于2022年8月开始运营。Cirium的机队数据显示，其23架737 Max 8的平均机龄为4.7年，两架737 Max 8-200s的平均机龄为0.9年。
Akasa维护和工程副总裁Daniel Saldanha表示:“我们很高兴与ST Engineering合作，成为我们所有发动机的首个PRSV服务的MRO解决方案提供商。
“这一合作关系加强了我们对运营效率的关注，也证明了我们致力于为全球航空业提供最高标准的安全性和可靠性。凭借意法半导体的专业知识和创新技术，我们相信我们的机队将继续以最佳性能运行，确保为我们的客户提供无缝可靠的旅行体验。”
