吉隆坡:马来西亚航空委员会(MAVCOM)吊销了My Jet express Airlines Sdn Bhd的航空服务执照(ASL)，从2024年5月2日起生效。
这是马来西亚民航局(CAAM)撤销My Jet航空运营人证书(AOC) 40号的直接结果。
委员会撤销ASL是根据马来西亚法律第43(3)条
2015年航空委员会法案[法案771]，该法案规定，如果航空服务被许可人不再持有
自航空服务被许可人停止持有航空服务许可之日起，航空服务被许可人向其签发的航空服务许可书即被视为撤销。
随着ASL的撤销，My Jet不得承诺在国内或国际航线上通过航空运输或使用任何飞机进行乘客、邮件或货物的租赁或奖励运输。如果该航空公司继续提供此类服务，它将违反第771号法令。
MAVCOM执行主席拿督斯里萨里普丁卡西姆说，航空业充满了挑战，只有拥有强大商业基础和深度的公司才能维持长期运营。
“委员会的评估程序是彻底和严格的，根据特定标准评估和审查所有牌照或许可证申请。”委员会努力确保只有符合这些要求的公司才被允许经营，”他在今天的一份声明中表示。
2021年9月9日，委员会批准了为期48个月的ASL的续签，从2021年10月1日到2025年9月30日，航空公司必须遵守委员会规定的具体条件。
2023年7月5日，该委员会向My Jet发出了一封显示原因的信，提出了对其不遵守ASL附带条件的担忧。该委员会于2023年11月1日采取进一步行动，暂停My Jet的ASL服务6个月，立即生效至2024年4月30日。
My Jet前身为Neptune Air，成立于1970年，是一家总部位于吉隆坡的货运航空公司，2018年进行了重组，更名为My Jet Xpress Airlines。
该航空公司以吉隆坡国际机场为主要基地，提供货运服务以及货机湿式和干式租赁服务。——马来西亚
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