纽约:特斯拉公司预计将报告另一个季度的销售疲软，而且它已经没有借口了。
彭博社(Bloomberg)调查的分析师估计，这家汽车制造商将于昨日晚些时候公布，2024年第二季度(2Q24)交付了439,302辆电动汽车(EV)，比去年同期下降5.8%。
这将是特斯拉连续第二个季度业绩下滑，上一次公布业绩是在2012年特斯拉逐步淘汰首款车型Roadster时。
今年早些时候导致特斯拉陷入困境的几个问题，包括其位于柏林附近的工厂涉嫌纵火，以及与红海冲突有关的航运改道，特斯拉已经把这一页翻了过去。
除了一个相对简单的问题之外，特斯拉几乎没有理由为其销售放缓找借口:特斯拉的老款车型很难跟上竞争对手电动汽车制造商推出的新产品。
加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的全球汽车分析师汤姆·纳拉扬(Tom Narayan)对特斯拉股票的评级相当于买入，他说，“当竞争加剧、目前的车型阵容有点陈旧时，增长就更难了。”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)尝试了各种各样的举措来刺激对特斯拉汽车的需求，包括大幅降价和提供折扣租赁协议。
但折扣并没有阻止该公司去年下半年的销售减速，直到随着更广泛的电动汽车市场降温，销量才开始下滑。
马斯克还在4月份宣布了大规模裁员，这影响了特斯拉10%以上的员工，包括销售人员。
虽然这可能有助于该公司节省现金，但它也可能影响了第二季度的交付数量。
刚接触电动汽车的消费者通常对电池续航里程、充电站和基于软件的功能有很多疑问。
尽管如此，马斯克越来越多地押注于以在线销售为主的销售流程，并鼓励消费者甚至不去展厅就订购特斯拉。
特斯拉在去年成为全球最畅销车型的Model Y的基础上，正在艰难地发展。
这款运动型多用途车自2020年以来一直在市场上销售，而Model 3轿车在三年前首次亮相。
该公司的第一款皮卡是受《银翼杀手》(Blade runner)启发的赛博卡车(Cybertruck)，自去年年底开始生产以来，起步缓慢。
特斯拉已经多次召回这款卡车，其中包括油门踏板和挡风玻璃雨刷有关的问题。
最近几周，几位分析师下调了对特斯拉汽车交付量的预期，投资者对此不屑一顾。
尽管今年迄今为止，特斯拉股价仍下跌了15%以上，但马斯克承诺最早将于2024年底推出新车型，从而提振了特斯拉股价。
他还谈到了该公司人形机器人的前景，并计划在8月份推出一款专用的机器人出租车。
上个月，马斯克获得了一次重要的信任投票，股东们投票赞成重新批准他560亿美元的薪酬方案。
罗伯特·w·贝尔德(Robert W. Baird)的分析师本·卡洛(Ben Kallo)上周在一份报告中写道，“我们看到越来越多的投资者将他们的前景转向了8月8日的Robotaxi活动。”他对特斯拉股票的评级相当于“买入”。
“我们认为，24年第二季度的交付量对全年数据尤其重要，2024年是否会成为增长的一年，然而，我们预计，在Robotaxi推出之前，焦点仍将偏向长期。”
卡洛预计，特斯拉本季度将交付435,200辆，全年交付约183万辆，仅略高于2023年的总交付量。
虽然该公司在4月份承诺将在明年年初推出新车型，但它没有提供有关新车型的任何细节，并重申2024年的增长将“明显下降”。- - - - - -布隆伯格
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