拿督斯里法迪拉·尤索夫表示，从6月1日开始，用于在与新加坡的两个陆路检查站为摩托车手提供移民检查的MBike系统将被二维码系统所取代。
副总理表示，已经为二维码系统的实施设定了三个月的概念验证期。
昨天，他在邦古南苏丹依斯干达海关、移民和检疫中心(BSI CIQ)主持了一场关于柔佛铜锣道拥堵问题的特别机构间会议后，在新闻发布会上说:“这个新系统将取代之前在两个出入境检验检疫中心使用的MBike系统。”
在被问及MBike系统更换供应商仅三个月后的更换是否会给联邦政府带来损失时，他说不会。
“他们(供应商)专注于维护，而我们已经有了新系统，”他说。
《星报》早些时候曾报道，由于更换供应商，MBike系统自3月份以来一直处于关闭状态，影响了每天使用该系统往返新加坡的约4万名马来西亚人。
MBike系统是8年前引入的，目的是帮助减少与新加坡陆路检查站的拥堵。
3月1日，联邦政府决定更换该项目的原始供应商，该供应商于2016年为移民局定制了整个系统。
这导致该部门在铜锣湾和第二环的陆路检查站放弃了MBike系统，恢复了手动检查护照的系统，导致每天高峰时间的摩托车车道拥堵。法迪拉进一步解释了QR码系统，她说只有马来西亚人会参与BSI CIQ和苏丹阿布巴卡尔综合体(KSAB) CIQ的三个月POC期。
“通过两个陆路检查站过境的马来西亚人必须下载移动应用程序，才能使用新的二维码系统。
他说:“在POC期间，我们将从公交车和MBike用户开始，然后在下一阶段将其扩展到其他车辆。”他补充说，人工计数器仍然可用。
副总理表示，用户可以选择使用MySejahtera应用程序或下载MyTrip和MyDigital ID移动应用程序。
“一旦入境检查得到改善，那些等待乘坐公共汽车的人将成为瓶颈。
他说:“因此，我们成立了一个技术委员会来解决这个问题，以减少公共汽车的拥堵。”
在随后发布的一份声明中，法迪拉表示，在BSI和KSAB，等待公交车的时间将分别减少83%和74%。
他说:“至于电单车，在BSI和KSAB的轮候时间将分别减少19%和23%。”
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