“保加利亚和罗马尼亚完全加入申根的结果不是一次性的，而是会随着欧洲国家之间经济一体化的加深而加剧，这意味着每次连续推迟将对保加利亚和欧洲经济造成更大的损失，”尼科洛夫说，Euractiv援引。
据该新闻网站报道，经济部长估计，保加利亚加入申根陆地边界将使交通运输中的碳排放节省约375万欧元。
4月1日，罗马尼亚和保加利亚在经历了长达10年的等待后，部分加入了欧洲申根区，实现了海上和空中的自由流动。保加利亚和罗马尼亚于2007年加入欧盟。
此前，申根免签区包括27个国家，包括除保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、爱尔兰和罗马尼亚以外的所有欧盟成员国，以及非欧盟成员国挪威、冰岛、瑞士和列支敦士登。
